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☺国家矿山安🐜全监察局事故调查💹和🥼统计司副司长李🍫浩：“矿山是技术性很强🆚的传统高危🏔行业，必须要落实最严格的🍀🟧现场管🧁理。最近的事故反映出大🎈小矿山企业都存在现场管理混乱的🚻现象，安全管理制度形同虚设。一些企业实际控制人法律意识淡薄，只想赚钱不想投‼入，管理🚃团队、技术团队建设薄💄弱，缺乏🚆对从业人员🎸应知应会培训教育，有的设置隐蔽工作面，用假密闭➡、假资⏭料、假图纸逃避监管。有的地方统筹🌮发展🍨和安🔠全理念上出现偏差，没有结合当地矿山安全生产实际，没有在保证安全的情况下，超过强度🌻限度下🔕达生产🎟任务和指标。一些企业随着不断超能力生产，导致灾害治理的时间、空间🕍被🏚严重压缩，设施🕓设🔴备长期高负荷运转，甚至“带病”运转。”

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31日上午，S1线首班列车🗿从江阴外滩站发车，市民代表、志愿者代表、劳动🩳模范代表等一同走进车💍厢乘🤾坐体验，⛸感➕受轨道交通的舒适便捷。开通运营仪式现场，无锡市市长赵建军还为轨道交♀通服务监督员代表发放了“服务监督卡”，👙⏱希望大家为S1线的运营服务多提♏宝贵意见，推▪动S1线⏺持续提升服务品🏈质啞色在线视频，不断增强🥞民众的🧔获得感🤐幸福感满意度。

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此次☣贯通的🚮淮🌛河🙀特大桥主🪔桥结构形式复👬杂，单跨230米是全🕸线跨度最🐅大的桥梁，其📍空间双索面斜拉桥的独特造型设计、单节段吊装的安装方案🥬、螺栓连接🌦的连接形式，对主塔内钢锚梁、主梁锚拉板的制造安装精度有着很高的要求。为高质量完♂成建设任务，中铁四局钢结构建筑公司充分发🚼挥在钢结构🏻制造、安装🍈的深厚💚技术底蕴，突破重重难关，精准控制安装精度，圆满完成🐳👼了主桥的钢梁加工及安装工作。

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